| - marynarka handlowa - statki - okręty - wraki - morze - marynarka wojenna - |
| _____________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| OKRĘTY PODWODNE |
 |
| CAPITAN O'BRIEN Okręt podwodny marynarki wojennej Chile _______________________________________________________ |
| CAPITAN O'BRIEN na starej pocztówce. Zbiory autora. The Chilean submarine CAPITAN O'BRIEN. Launched 1929. Decommissioned 1957. Old postcard. Author's collection. |
Brytyjska stocznia Vickers-Armstrong w końcu lat dwudziestych XX wieku zbudowała dla marynarki wojennej
Chile (Armada de Chile) trzy okręty podwodne wzorowane na brytyjskim typie "O". Jednostki te, określane
zazwyczaj jako typ "Capitan O'Brien", nosiły nazwy: ALMIRANTE SIMPSON, CAPITAN O'BRIEN i CAPITAN
THOMSON. Budowę wszystkich trzech rozpoczęto tego samego dnia, 15 listopada 1927 roku. CAPITAN O'BRIEN
został jako pierwszy z nich zwodowany (2 października 1928) i jako pierwszy ukończony (19 czerwca 1929).
CAPITAN O'BRIEN pozostawał w służbie do 1957 roku. Po skreśleniu z listy floty odholowano go do bazy
marynarki wojennej w Talcahuano, gdzie miał oczekiwać na złomowanie. Nieoczekiwanie, w kilka dni potem jak
ostatni ludzie zeszli z pokładu, zatonął. Okazało się, że przyczyną zatonięcia było rozszczelnienie kadłuba przez
nielegalne ogołacanie kadłuba z niektórych elementów, wykonanych z metali kolorowych. Wrak okrętu spoczywał na
dnie portu, na głębokości ok. 10 metrów przez wiele lat, aż do końca lat 1980. Wtedy dopiero, po zastosowaniu
metod pirotechnicznych, podniesiono go w postaci porozrywanych wybuchami fragmentów kadłuba. W toku całej
operacji użyto 1353 kilogramów materiałów wybuchowych, za pomocą których dokonano 20 podwodnych eksplozji.
W 1976 roku w skład Armada de Chile wszedł okręt podwodny o nazwie O'BRIEN ... Była to jednostka
brytyjskiego typu "Oberon", wybudowana w stoczni Scott-Lightgow Shipbuilding & Engineering, Greenock (Wielka
Brytania).
Chile (Armada de Chile) trzy okręty podwodne wzorowane na brytyjskim typie "O". Jednostki te, określane
zazwyczaj jako typ "Capitan O'Brien", nosiły nazwy: ALMIRANTE SIMPSON, CAPITAN O'BRIEN i CAPITAN
THOMSON. Budowę wszystkich trzech rozpoczęto tego samego dnia, 15 listopada 1927 roku. CAPITAN O'BRIEN
został jako pierwszy z nich zwodowany (2 października 1928) i jako pierwszy ukończony (19 czerwca 1929).
CAPITAN O'BRIEN pozostawał w służbie do 1957 roku. Po skreśleniu z listy floty odholowano go do bazy
marynarki wojennej w Talcahuano, gdzie miał oczekiwać na złomowanie. Nieoczekiwanie, w kilka dni potem jak
ostatni ludzie zeszli z pokładu, zatonął. Okazało się, że przyczyną zatonięcia było rozszczelnienie kadłuba przez
nielegalne ogołacanie kadłuba z niektórych elementów, wykonanych z metali kolorowych. Wrak okrętu spoczywał na
dnie portu, na głębokości ok. 10 metrów przez wiele lat, aż do końca lat 1980. Wtedy dopiero, po zastosowaniu
metod pirotechnicznych, podniesiono go w postaci porozrywanych wybuchami fragmentów kadłuba. W toku całej
operacji użyto 1353 kilogramów materiałów wybuchowych, za pomocą których dokonano 20 podwodnych eksplozji.
W 1976 roku w skład Armada de Chile wszedł okręt podwodny o nazwie O'BRIEN ... Była to jednostka
brytyjskiego typu "Oberon", wybudowana w stoczni Scott-Lightgow Shipbuilding & Engineering, Greenock (Wielka
Brytania).