-   marynarka handlowa   -   statki   -   okręty   -   wraki   -   morze   -   marynarka wojenna   -
_____________________________________________________
-
FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
OKRĘTY PODWODNE
U 3
Okręt podwodny   -   Austro-Węgry   -   I wojna światowa
Austro-węgierski U-Boot U 3   -   konstrukcja stoczni Krupp Germania, Kilonia
The Austro-Hungarian submarine U 3. Built at Germania, Kiel (1908). Sunk by gunfire of French destroyer BISSON on 13th August, 1915.
Dane techniczne U 3 i U 4
wg Taschenbuch der Kriegsflotten 1914:

Wyporność nawodna/podwodna: 240/300 ton
prędkość nawodna/podwodna: 12/9 węzłów
zasięg nawodny/podwodny: 1400 Mm (10 w.)/60 Mm (5,5 w.)
uzbrojenie: 2 wyrzutnie torpedowe 450 mm
napęd: silniki benzynowe Körtinga 600 KM i silniki elektryczne 300KM,
2 śruby
wymiary: 43,2 m x 3,75 m x ? m; załoga 17 ludzi.
Austro-węgierski okręt podwodny U 3, podobnie jak i jego bliźniak U 4, zbudowany został w niemieckiej stoczni
Germania (Kilonia) według jej własnego projektu, nazywanego typem 'Germania'. Jednostkę zwodowano 20 sierpnia
Weszły do służby 12 września 1909. Do portu przeznaczenia, Puli (Pola), dotarła na holu.
W czasie I wojny światowej U 3 operował na Adriatyku.
Mimo paru okazji do przeprowadzenia ataku, nie odniósł
żadnych sukcesów. 17 października 1914 razem z
U 4
skierowany został przeciw zespołowi francuskich okrętów
eskortujących statek do Czarnogóry. Wystrzelił
wprawdzie dwie torpedy w kierunku francuskiego
krążownika pancernego
WALDECK-ROUSSEAU, lecz
okazały się one niecelne.
U 3 obawiając się staranowania
przez przeciwnika, opuścił pole walki.

12 sierpnia 1915 roku
U 3 będąc w położeniu nawodnym
usiłował zaatakować w cieśninie Otranto włoski krążownik
pomocniczy
CITTA DI CATANIA. Zamiar nie powiódł
się, na dodatek krążownik staranował atakujący go okręt
podwodny.
U 3 doznał uszkodzeń uniemożliwiających mu
zanurzenie się. Mimo to zdołał uciec, mimo, iż w pobliżu
akcji znajdowały się dwa francuskie niszczyciele,
ASPIRANT HERBER  i ENSEIGNE HENRI. Dzień
następny, 13 sierpnia, okazał się pechowy.
U 3 natknął się
na francuski niszczyciel
BISSON, a ten zatopił go ogniem
artyleryjskim. W starciu zginęło 7 ludzi załogi okrętu
podwodnego (w tym dowódca Strnad KARL), pozostałych
14 Francuzi wzięli do niewoli.
Dane techniczne U 4
wg Jane's Fighting Ships 1919:

Wyporność nawodna/podwodna: 240/300 ton
prędkość nawodna/podwodna: 12/8,5 węzłów
zasięg nawodny/podwodny: 1200 Mm (9 w.)/60 Mm (6 w.)
uzbrojenie: 1 działo 11-funtowe plot., 3 wyrzutnie torpedowe 17,7 cali
napęd: silniki benzynowe Körtinga 600 KM i silniki eletryczne 320KM,
2 śruby
wymiary (w stopach ang.): 141 3/4  x 12.3  x 9 3/4 ; załoga 14 ludzi.
Według innego źródła,  śmierć poniosło 10 członków załogi, a do niewoli trafiło 12.  Zwraca uwagę fakt, że załogę U 3 w
ostatnim rejsie stanowiło 21 (22?) ludzi, a nie 14 lub 17, jak wskazują cytowane na tej stronie źródła. A wszystko to
wydarzyło się na północny wschód od Brindisi, u wybrzeży Czarnogóry (pozycja 41°N i 18°15'E) ...