| - marynarka handlowa - statki - okręty - wraki - morze - marynarka wojenna - |
| _____________________________________________________ - FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont |
| OKRĘTY PODWODNE |
| U 3 Okręt podwodny - Austro-Węgry - I wojna światowa |
| Austro-węgierski U-Boot U 3 - konstrukcja stoczni Krupp Germania, Kilonia The Austro-Hungarian submarine U 3. Built at Germania, Kiel (1908). Sunk by gunfire of French destroyer BISSON on 13th August, 1915. |
|
Austro-węgierski okręt podwodny U 3, podobnie jak i jego bliźniak U 4, zbudowany został w niemieckiej stoczni
Germania (Kilonia) według jej własnego projektu, nazywanego typem 'Germania'. Jednostkę zwodowano 20 sierpnia
Weszły do służby 12 września 1909. Do portu przeznaczenia, Puli (Pola), dotarła na holu.
Germania (Kilonia) według jej własnego projektu, nazywanego typem 'Germania'. Jednostkę zwodowano 20 sierpnia
Weszły do służby 12 września 1909. Do portu przeznaczenia, Puli (Pola), dotarła na holu.
W czasie I wojny światowej U 3 operował na Adriatyku.
Mimo paru okazji do przeprowadzenia ataku, nie odniósł
żadnych sukcesów. 17 października 1914 razem z U 4
skierowany został przeciw zespołowi francuskich okrętów
eskortujących statek do Czarnogóry. Wystrzelił
wprawdzie dwie torpedy w kierunku francuskiego
krążownika pancernego WALDECK-ROUSSEAU, lecz
okazały się one niecelne. U 3 obawiając się staranowania
przez przeciwnika, opuścił pole walki.
12 sierpnia 1915 roku U 3 będąc w położeniu nawodnym
usiłował zaatakować w cieśninie Otranto włoski krążownik
pomocniczy CITTA DI CATANIA. Zamiar nie powiódł
się, na dodatek krążownik staranował atakujący go okręt
podwodny. U 3 doznał uszkodzeń uniemożliwiających mu
zanurzenie się. Mimo to zdołał uciec, mimo, iż w pobliżu
akcji znajdowały się dwa francuskie niszczyciele,
ASPIRANT HERBER i ENSEIGNE HENRI. Dzień
następny, 13 sierpnia, okazał się pechowy. U 3 natknął się
na francuski niszczyciel BISSON, a ten zatopił go ogniem
artyleryjskim. W starciu zginęło 7 ludzi załogi okrętu
podwodnego (w tym dowódca Strnad KARL), pozostałych
14 Francuzi wzięli do niewoli.
Mimo paru okazji do przeprowadzenia ataku, nie odniósł
żadnych sukcesów. 17 października 1914 razem z U 4
skierowany został przeciw zespołowi francuskich okrętów
eskortujących statek do Czarnogóry. Wystrzelił
wprawdzie dwie torpedy w kierunku francuskiego
krążownika pancernego WALDECK-ROUSSEAU, lecz
okazały się one niecelne. U 3 obawiając się staranowania
przez przeciwnika, opuścił pole walki.
12 sierpnia 1915 roku U 3 będąc w położeniu nawodnym
usiłował zaatakować w cieśninie Otranto włoski krążownik
pomocniczy CITTA DI CATANIA. Zamiar nie powiódł
się, na dodatek krążownik staranował atakujący go okręt
podwodny. U 3 doznał uszkodzeń uniemożliwiających mu
zanurzenie się. Mimo to zdołał uciec, mimo, iż w pobliżu
akcji znajdowały się dwa francuskie niszczyciele,
ASPIRANT HERBER i ENSEIGNE HENRI. Dzień
następny, 13 sierpnia, okazał się pechowy. U 3 natknął się
na francuski niszczyciel BISSON, a ten zatopił go ogniem
artyleryjskim. W starciu zginęło 7 ludzi załogi okrętu
podwodnego (w tym dowódca Strnad KARL), pozostałych
14 Francuzi wzięli do niewoli.
|
Według innego źródła, śmierć poniosło 10 członków załogi, a do niewoli trafiło 12. Zwraca uwagę fakt, że załogę U 3 w
ostatnim rejsie stanowiło 21 (22?) ludzi, a nie 14 lub 17, jak wskazują cytowane na tej stronie źródła. A wszystko to
wydarzyło się na północny wschód od Brindisi, u wybrzeży Czarnogóry (pozycja 41°N i 18°15'E) ...
ostatnim rejsie stanowiło 21 (22?) ludzi, a nie 14 lub 17, jak wskazują cytowane na tej stronie źródła. A wszystko to
wydarzyło się na północny wschód od Brindisi, u wybrzeży Czarnogóry (pozycja 41°N i 18°15'E) ...
